自从国家发布后超标电车不能上路后，基本上大家需要电车只能去买新国标电车，新国标电车速度慢、电池容量小，不过整体来说还是够家用出行。
新国标电车好处就是车小，轻量、基本上所有人都能开，新国标电动车限速25码，超过15码后车子会发出滴滴滴的声音，提醒我们速度过快，而有些共享电动车，同样有这样的设置。
之前有一辆超标电动车，速度比较快，一般出行远一些的也没多大问题，一般都是半个小时左右到，并且电池电量基本上三天充一次，对于上下班来说还是非常方便的，而现在换成新国标电动车之后，刚开始2天充一次，一般5~6公里的路程也需要15~20分钟左右，稍微路远一点的都能做到屁股疼，加上新国标电车的电池容量不大，而且电池不耐电，现在我基本上是一天充一次电！
一天充一次电，要是忘记充电了，明天基本就告别骑车上班了，剩下的电量根本不够来回往返，所以每天都要记得充电，有的时候没有充电位子也是比较烦恼的一点。
好在车子还在保修期内，去售后问了一下能不能换新电池，售后那边是同意换电池的，只不过新电池没有回来就做了登记，差不多等了两个月，新电池才回来，现在就看新电池耐不耐电了，如果也是用一段时间就不耐电了，那又得一天一充了！
买的是雅迪的新国标电车，不知道其他品牌的电池耗电情况咋样，耐不耐电~