自从国家发布后超标电车不能上路后,基本上大家需要电车只能去买新国标电车,新国标电车速度慢、电池容量小,不过整体来说还是够家用出行。
新国标电车好处就是车小,轻量、基本上所有人都能开,新国标电动车限速25码,超过15码后车子会发出滴滴滴的声音,提醒我们速度过快,而有些共享电动车,同样有这样的设置。
之前有一辆超标电动车,速度比较快,一般出行远一些的也没多大问题,一般都是半个小时左右到,并且电池电量基本上三天充一次,对于上下班来说还是非常方便的,而现在换成新国标电动车之后,刚开始2天充一次,一般5~6公里的路程也需要15~20分钟左右,稍微路远一点的都能做到屁股疼,加上新国标电车的电池容量不大,而且电池不耐电,现在我基本上是一天充一次电!
一天充一次电,要是忘记充电了,明天基本就告别骑车上班了,剩下的电量根本不够来回往返,所以每天都要记得充电,有的时候没有充电位子也是比较烦恼的一点。
好在车子还在保修期内,去售后问了一下能不能换新电池,售后那边是同意换电池的,只不过新电池没有回来就做了登记,差不多等了两个月,新电池才回来,现在就看新电池耐不耐电了,如果也是用一段时间就不耐电了,那又得一天一充了!
买的是雅迪的新国标电车,不知道其他品牌的电池耗电情况咋样,耐不耐电~
还没有评论,来说两句吧...